A.推桿
B.挺柱
C.搖臂
D.搖臂軸
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A.學(xué)生A、B都錯(cuò)誤
B.只有學(xué)生A正確
C.只有學(xué)生B正確
D.學(xué)生A和B都正確
A.錐面鉛筆畫道法
B.煤油實(shí)驗(yàn)法
C.浸液實(shí)驗(yàn)法
D.氣壓實(shí)驗(yàn)法
A.挺柱底部出現(xiàn)疲勞剝落時(shí)
B.底部出現(xiàn)擦傷劃痕時(shí)
C.底部出現(xiàn)環(huán)形光環(huán)時(shí)
D.挺柱圓柱部與導(dǎo)孔的配合間隙小于0.12mm
A.氣門與座工作錐面角度應(yīng)一致
B.氣門與氣門座的密封帶位置在中部靠里
C.氣門與氣門座之間要絕對密封
D.氣門桿與導(dǎo)管的配合應(yīng)符合原廠規(guī)定
A.偏移凸輪軸鍵法
B.凸輪軸正時(shí)齒輪軸向移動法
C.更換凸輪軸
D.更換凸輪軸鍵法
最新試題
氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運(yùn)動起導(dǎo)向作用,使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。
氣門重疊過小,則會出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。
配氣機(jī)構(gòu)可按照()進(jìn)行分類。
變螺距彈簧上下螺距不等,在彈簧壓縮時(shí),螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合,使有效圈數(shù)逐漸減少,防止彈簧發(fā)生共振。
進(jìn)氣遲后角一般為()。
目視檢查凸輪軸時(shí),外觀內(nèi)容有()。
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
氣門驅(qū)動組主要包括()。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同,配氣相位也不同。