判斷題配氣機構(gòu)按曲軸和凸輪軸的傳動方式可分為齒輪傳動,鏈條傳動和齒帶傳動三種型式。
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4.單項選擇題通過改變()可以隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化改變發(fā)動機充氣系數(shù)。
A.進氣門早開角
B.進氣門遲閉角
C.排氣門早開角
D排氣門遲閉角
5.單項選擇題本田VTEC系統(tǒng)使氣門正時和氣門升程根據(jù)發(fā)動機()的變化作出相應(yīng)的調(diào)整。
A.節(jié)氣門開度
B.發(fā)動機負荷
C.發(fā)動機溫度
D.發(fā)動機轉(zhuǎn)速
最新試題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作,以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型:判斷題
凸輪軸的耗損主要有()。
題型:多項選擇題
高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。
題型:判斷題
豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由()組成
題型:多項選擇題
凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉,并保證氣門有足夠的升程。
題型:判斷題
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊,氣門開啟的持續(xù)時間減少。
題型:判斷題
搖臂由()組成。
題型:多項選擇題
氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。
題型:判斷題
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
題型:多項選擇題
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時齒輪多采用直齒輪。
題型:判斷題