（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

氣門驅(qū)動組主要包括（）。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有（）。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

當氣門重疊角過大時，發(fā)動機小負荷運轉(zhuǎn)時，由于進氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。