有關(guān)艙底水管系中污水溝或污水井的設(shè)置，下列說(shuō)法正確的是：（）
①、當(dāng)內(nèi)底邊板為下傾式時(shí)設(shè)污水溝；
②、當(dāng)內(nèi)底邊板為水平式時(shí)設(shè)污水井；
③、不管內(nèi)底邊板為下傾式還是水平式都應(yīng)設(shè)污水溝
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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有關(guān)艙底水管系應(yīng)滿足的要求，下列說(shuō)法正確的是：（）
①、確保船舶在正浮或向任一舷橫傾小于5°時(shí)，均能排干污水；
②、至少配備兩臺(tái)動(dòng)力艙底泵；
③、特殊情況可用來(lái)作輔助排水設(shè)備排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
干貨船按用途設(shè)置的管系大約有：（）
①、艙底水管系和壓載水管系；
②、消防管系和日用水管系；
③、通風(fēng)管系；
④、甲板排水管系和其他特殊用途管系
A.①～④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、③、④
A.3度
B.5度
C.7度
D.9度
A.雙層底底部
B.艙內(nèi)舭部
C.首尖艙底部
D.艙內(nèi)中部
A.0.10立方米
B.0.15立方米
C.0.20立方米
D.0.25立方米
最新試題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
對(duì)于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按照（）編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》，確定看驗(yàn)修理范圍。
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過(guò)原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。