A.3度
B.5度
C.7度
D.9度
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A.雙層底底部
B.艙內(nèi)舭部
C.首尖艙底部
D.艙內(nèi)中部
A.0.10立方米
B.0.15立方米
C.0.20立方米
D.0.25立方米
A.排除溝、井內(nèi)的污水
B.破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水
C.吸排壓載水
D.洗艙
艙底水管系的作用是:()
①、排除溝(井)內(nèi)的污水;②、排除機(jī)艙底部的污水;③、破損進(jìn)水后可用來(lái)排水
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.抽水
B.壓水
C.防止漏水
D.排除艙內(nèi)積水
最新試題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過(guò)原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上()mm。
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹?。
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
整個(gè)貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點(diǎn),一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點(diǎn),同時(shí),應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗(yàn)修理議定書》,確定看驗(yàn)修理范圍。
管路是否彎頭過(guò)多,管徑過(guò)小,管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生()。
管路常用的焊接連接有()等方法。