單項選擇題某固體散貨船裝載后吃水差t=-0.8m，水尺檢量中進(jìn)行漂心修正時，應(yīng)（）。
A．只需進(jìn)行第一次修正
B．只需進(jìn)行第二次修正
C．兩次修正都需進(jìn)行
D．兩次修正都不需進(jìn)行
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1.單項選擇題某固體散貨船裝載后吃水差t=-1.20m，水尺檢量中進(jìn)行縱傾修正時，應(yīng)（）。
A．只需進(jìn)行第一次修正
B．只需進(jìn)行第二次修正
C．兩次修正都需進(jìn)行
D．兩次修正都不需進(jìn)行
2.單項選擇題煤，炭的分類中，碳貨程度最深，質(zhì)地最硬的一種煤是（）。
A．泥煤
B．煙煤
C．無煙煤
D．褐煤
3.單項選擇題下列（）不是固體散貨船進(jìn)行水尺檢量時應(yīng)進(jìn)行修正。
A．首尾垂線修正
B．船舶尺度修正
C．漂心修正
D．排水量縱傾修正
4.單項選擇題基散貨船夏季滿載吃水為12m，所裝運礦石的積載因數(shù)為0.5M3/t，則其底艙不平艙時的堆貨最大高度為（）m。
A．6.6
B．5.5
C．5.8
D．4.5
5.單項選擇題某輪第4艙艙長25m，艙寬20m，該輪夏季滿載吃水為9.0m，則經(jīng)充分平艙后該艙底艙在裝載固體散貨的最大重量為（）t。
A．4950
B．4860
C．4500
D．4050
最新試題
水分含量多的煤氧化性（）。
題型：單項選擇題
BC規(guī)則中對靜止角30°＜α≤35°的固體散貨的平艙要求是（）。
題型：單項選擇題
干散貨船舶承運固體散貨時，主要應(yīng)考慮的因素包括：（）①船舶的總縱強度和局部強度；②船舶穩(wěn)性；③貨物綁扎；④貨物的艙位選擇；⑤散裝危險貨物隔離；⑥貨物堆碼、襯墊和隔離
題型：單項選擇題
硫化金屬精礦的主要特性包括：（）①自熱性；②毒性和腐蝕性；③易流態(tài)化
題型：單項選擇題
水尺檢量過程中，其它數(shù)據(jù)一樣，僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm，則船舶平均吃水增加（）cm。
題型：單項選擇題
發(fā)球第9類的散裝魚粉，在航運中（）測量貨物各部分溫度一次記錄。
題型：單項選擇題
影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度
題型：單項選擇題
船舶中拱，若不進(jìn)行吃水的拱垂修正，而以船中兩面平均吃水計算裝貨量，則實際裝貨量比計算裝貨量（）。
題型：單項選擇題
兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時至少應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
《BC規(guī)則》是根據(jù)（）查取。
題型：單項選擇題