填空題單線半自動(dòng)閉塞區(qū)段,某中間站只有2條到發(fā)線(包括正線在內(nèi))時(shí),同一時(shí)間內(nèi)車站允許最多列車的會(huì)車方式是()、()。
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2.問(wèn)答題扣除系數(shù)太小與哪些因素有關(guān)?
4.問(wèn)答題鐵路區(qū)段固定設(shè)備一般是指什么?
5.問(wèn)答題列車起停車附加時(shí)分與哪些因素有關(guān)?
最新試題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)段管內(nèi)工作包括()
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按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
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屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
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編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
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根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同,可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
目前運(yùn)用范圍最廣,經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車的組織形式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國(guó)采取的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題