A.不同油溫時(shí)密度的比值
B.標(biāo)準(zhǔn)油溫下油溫變化1℃時(shí)石油密度的變化率
C.標(biāo)準(zhǔn)油溫下油溫變化1℃時(shí)石油密度的變化量
D.石油在不同溫度時(shí)密度的差值
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A.石油的密度值與4℃時(shí)純水密度的比值
B.在溫度下石油的密度值與等體積純水密度的比值
C.在溫度下石油的密度值與4℃時(shí)等體積純水密度的比值
D.在溫度下石油的密度值與溫度下等體積純水密度的比值
A.由密度計(jì)上觀測(cè)的石油密度,不是石油的計(jì)量密度
B.由密度計(jì)上觀測(cè)的石油密度,就是石油的計(jì)量密度
C.由密度計(jì)上讀得的石油密度,可以直接用以計(jì)算油量
D.A、B都對(duì)
A.空氣浮力對(duì)石油密度的修正值
B.將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的質(zhì)量的修正系數(shù)
C.石油體積修正系數(shù)
D.石油體積溫度系數(shù)
A.空氣浮力對(duì)石油密度的修正值
B.將石油在真空中的質(zhì)量換算到空氣中的質(zhì)量的修正系數(shù)
C.石油體積修正系數(shù)
D.石油體積溫度系數(shù)
A.20℃;4℃
B.20℃;20℃
C.60oF;15oF
D.60oF;60oF
最新試題
在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中,下列()是多余的。
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí),油輪應(yīng)()。
油輪裝油時(shí),為()應(yīng)保持一定的尾傾。
油輪卸高粘度貨油時(shí),應(yīng)保持()。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指()。
油量計(jì)算中,石油相對(duì)密度是指()。
在油量計(jì)算中,空氣浮力對(duì)石油密度的修正值B為()。
某油船卸貨時(shí)測(cè)得油溫27℃時(shí),則根據(jù)我國的油量計(jì)算規(guī)定可知標(biāo)準(zhǔn)密度()該溫度下的視密度。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),原油加溫應(yīng)適當(dāng)控制在()左右,燃料油則在()左右。