A.正浮
B.首傾
C.較大尾傾
D.較小尾傾
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A.保證排凈壓載水
B.使主輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好
C.保證船舶的穩(wěn)性
D.保證船舶的總縱強(qiáng)度
A.打開
B.關(guān)閉
C.打開或關(guān)閉
D.在停泊時(shí)打開而在航行中關(guān)閉
A.平吃水
B.尾傾為船長的5%左右
C.尾傾為船長的2%左右
D.尾傾為船長的1%左右
A.50℃;75℃
B.27℃;55℃
C.75℃;50℃
D.50℃;90℃
A.防止靜電積聚
B.防止泄漏
C.防止貨油溢出
D.以上均是
最新試題
請(qǐng)問油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為()。
當(dāng)風(fēng)速達(dá)到()以上或浪高達(dá)到()以上,預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增大時(shí)應(yīng)停止裝卸油作業(yè)。
油量計(jì)算中,石油相對(duì)密度是指()。
油輪裝油完畢后,應(yīng)()。
利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時(shí),其查表引數(shù)是()。
油輪的油量計(jì)算中,修正系數(shù)F是指()。
油量計(jì)算中,石油的視密度是指()。
對(duì)同等狀態(tài)下的貨油,日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度()。
日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時(shí)的密度比值。