A．-0.0011
B．+0.0011
C．-0.011
D．+0.011
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A．防止靜電積聚
B．防止泄漏
C．防止貨油溢出
D．以上均是
A．停止靠泊作業(yè)
B．停止裝卸作業(yè)，緊急駛離
C．停止裝卸作業(yè)，前后多加纜繩，防風(fēng)抗浪
D．A、B均對(duì)
A．3000
B．1500
C．2000
D．1000
A．地線和軟管同時(shí)拆
B．先拆地線后拆軟管
C．先拆軟管后拆地線
D．以上均可
A．12m/s；1.0m
B．18m/s；1.5m
C．15m/s；1.0m
D．12m/s；1.5m
最新試題
油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。
在標(biāo)準(zhǔn)油溫下，石油油溫變化1℃時(shí)其體積變化量稱為石油的（）。
某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油艙測孔中心在艙中心前2.0m，則該油船空檔的修正量為（）m。
油量計(jì)算中，石油的視密度是指（）。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
船舶有縱傾而量油孔的位置又不在油艙長的中點(diǎn)上，測得的空檔高度就不是正浮時(shí)的空檔高度，必須作對(duì)所測空檔高度進(jìn)行（）修正。
某油輪裝載原油后，實(shí)測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。
某油輪裝油后，測得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。
英美石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。
遇到雷暴天氣時(shí)，油輪應(yīng)停止（）。