A.動(dòng)撓度
B.動(dòng)應(yīng)變
C.自振頻率
D.沖擊系數(shù)
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A.先施加豎向荷載至壓應(yīng)力σ=10.0MPa,保持荷載在整個(gè)荷載至剪應(yīng)力Т=1.0MPa
B.先預(yù)加水平荷載至剪應(yīng)力Т=1.0MPa,保持荷載在整個(gè)試驗(yàn)中不變,再施加豎向荷至壓應(yīng)力σ=10.0MPa
C.施加豎向荷載需進(jìn)行3次,施加荷載過(guò)程中應(yīng)記錄初始值
D.預(yù)加水平荷載需進(jìn)行3次,預(yù)加荷載過(guò)程中應(yīng)記錄初始值
A.正常使用極限狀態(tài)
B.應(yīng)力
C.變形
D.裂縫寬度
A.4.0mm
B.5.0mm
C.6.0mm
D.8.0mm
A.溫度23℃±5℃、時(shí)間24h
B.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h
C.溫度30℃±2℃、時(shí)間24h
D.溫度30℃±2℃、時(shí)間48h
A.5.52MPa
B.5.57MPa
C.5.36MPa
D.5.9MPa
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
承載能力檢算系數(shù)檢測(cè)指標(biāo)包括()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測(cè)工作包括()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。