單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設置（）
A.列控限速
B.LKJ限速
C.臨時限速
D.線路限速
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1.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機車或變更限速條件時，應由有關鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關調(diào)度命令。途中乘務人員換班時，應將（）內(nèi)容交接清楚。
A.調(diào)度命令
B.行車問題
C.機車狀態(tài)
D.運行情況
2.多項選擇題GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員（應急值守人員）
C.司機
D.列車長
3.多項選擇題GSM-R“299”緊急呼叫準許（）加入通話。
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員（應急值守人員）
C.機車司機
D.列車長
4.單項選擇題使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。
A.隨車機械師
B.列車長
C.司機
D.隨車乘警
5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數(shù)據(jù)，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。
A.回送徑路
B.擔當區(qū)段
C.所有區(qū)段
D.回送區(qū)段
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，動車組的（）等設備須良好，滿足上線運行的條件。
題型：多項選擇題
列車或車列后半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負責。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令，可不設置（）
題型：單項選擇題
列車或車列前半部的適當位置是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動車組重聯(lián)或解編時，由（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，調(diào)度命令必須在列車進入關系區(qū)間（站）前交付；在未確認司機已收到調(diào)度命令（得到回執(zhí)）前，不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。
題型：判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，未裝備LKJ的動車組需在CTCS-0/1級區(qū)段回送時，應采?。ǎ┓绞健?/p>
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。
題型：判斷題
列車或車列最前一輛的前端是指列車的（）
題型：單項選擇題