汽車(chē)修理工(高級(jí))汽車(chē)修理工(高級(jí))綜合練習(xí)章節(jié)練習(xí)(2018.04.19)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 日本豐田轎車(chē)采用下列（）項(xiàng)方法調(diào)整氣門(mén)間隙。

2 柴油機(jī)工質(zhì)的反應(yīng)熱主要是在（）放出，這一階段時(shí)間的長(zhǎng)短與相應(yīng)的活塞位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)的熱效率有決定性的影響。

3 提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的主要措施是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的（）

4 通過(guò)玻璃觀察窗檢查制冷劑時(shí)，以下哪項(xiàng)不是制冷劑不足的現(xiàn)象？（）

5 對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，當(dāng)過(guò)量空氣系數(shù)小于0.88時(shí)，會(huì)使（）。

6 勞動(dòng)權(quán)主要體現(xiàn)為平等（）和選擇職業(yè)權(quán)。

7 關(guān)于附著力，下列說(shuō)法不正確的是（）。

8 柴油機(jī)每個(gè)循環(huán)的供油量是由（）確定。

9 在汽車(chē)電工電路中，某元件的符號(hào)為“SCR”表示（）。

10.問(wèn)答題什么是駕駛適應(yīng)性？

是指有可能圓滿完成駕駛?cè)蝿?wù)所具有的素質(zhì)。