A.牽引電機(jī)過流保護(hù)
B.主電路過流保護(hù)
C.過壓保護(hù)
D.制動電阻失風(fēng)保護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直流電磁機(jī)構(gòu)
B.交流電磁機(jī)構(gòu)
C.電空電磁機(jī)構(gòu)
D.手動電磁機(jī)構(gòu)
A.15t
B.20t
C.23t
D.25t
A.溫控閥控制壓力油
B.微機(jī)柜控制電空閥
C.熱交換器處WJ控制電空閥
D.以上均有采用
A.整流器
B.換向器
C.繼電器
D.控制器
A.先按電源按鈕,再按檢流計按鈕
B.先按檢流計按鈕,再按電源按鈕
C.同時按電源按鈕和檢流計按鈕
D.斷開時先放電源按鈕,再放檢流計按鈕
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗,帶電部分對地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常,但不能測量交流電壓,常見原因是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時,則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過壓”,同時“微機(jī)報警”指示燈亮。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()