A.船長擔(dān)任應(yīng)急總指揮
B.輪機(jī)長擔(dān)任油污現(xiàn)場指揮
C.大副協(xié)助輪機(jī)長現(xiàn)場指揮
D.三副擔(dān)任油污清除組組長
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣脹式救生筏的操作與使用
B.消防設(shè)備的操作與使用
C.低溫保護(hù)知識及惡劣氣象海況下使用救生設(shè)備的知識
D.救生艇水中操縱技能
A.每2年對CO2滅火系統(tǒng)中的鋼瓶(含起動瓶)進(jìn)行稱重檢查
B.干粉滅火器里的干粉每年或按制造廠規(guī)定(取時(shí)間短者)進(jìn)行一次性能檢測,如有干粉結(jié)塊或重量減少達(dá)10%時(shí),應(yīng)重新充裝
C.CO2滅火器每年應(yīng)至少進(jìn)行一次稱重檢查,如滅火劑泄漏量超過20%時(shí),應(yīng)予檢修并補(bǔ)足滅火劑
D.泡沫滅火器里的滅火劑每2年或按制造廠規(guī)定(取時(shí)間短者)進(jìn)行一次性能檢測,如有滅火劑變質(zhì),應(yīng)重新重裝
A.駕駛員或持證人員
B.熟練水手
C.高級船員
D.輪機(jī)員
A.完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后,至少降下一艘救生艇,不同的救生艇應(yīng)盡實(shí)際可能在相繼演習(xí)中輪流降放
B.操作降落救生筏所用的吊筏架,起動并操作救生艇發(fā)動機(jī),介紹無線電救生設(shè)備的使用
C.模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客
D.每艘救生艇應(yīng)在棄船演習(xí)中每2個(gè)月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水,并在水上進(jìn)行操縱
A.三副負(fù)責(zé)制訂維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃,并報(bào)大副列入“船舶年度維修保養(yǎng)計(jì)劃”中
B.三副、三管輪為船舶救生設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人
C.對船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況應(yīng)分別記入“船舶消防、救生設(shè)備檢查養(yǎng)護(hù)登記薄”和“船舶應(yīng)急設(shè)備試驗(yàn)、檢查、修理記錄薄”內(nèi)
D.全船救生設(shè)備狀態(tài)的保持都是由三副親自完成的
最新試題
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈,火災(zāi)蔓延時(shí),其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于()的撤離時(shí)間。
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設(shè)備()
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中,下列說法正確的是()
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()