A.三副負(fù)責(zé)制訂維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃，并報(bào)大副列入“船舶年度維修保養(yǎng)計(jì)劃”中
B.三副、三管輪為船舶救生設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人
C.對船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況應(yīng)分別記入“船舶消防、救生設(shè)備檢查養(yǎng)護(hù)登記薄”和“船舶應(yīng)急設(shè)備試驗(yàn)、檢查、修理記錄薄”內(nèi)
D.全船救生設(shè)備狀態(tài)的保持都是由三副親自完成的
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船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持，每周應(yīng)檢查確認(rèn)（）
①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急照明正常
②消防栓附近沒有堆積雜物
③消防皮龍（水帶）及水槍放置在消防栓附近的消防皮龍箱內(nèi)，處于可使用狀態(tài)并擺放整齊，沒有被挪作他用④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖的要求；消防皮龍箱的鉸鏈正常，箱內(nèi)均配有F 或Y 型扳手
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.有示意圖說明操縱器的用途及其操作程序
B.不強(qiáng)制要求提供應(yīng)急照明
C.告知有關(guān)須知或注意事項(xiàng)
D.使用符合IMO建議案的符號
A.30；10
B.20；5
C.30；5
D.30；8
根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)的程序包括（）等方面。
①鳴放警報(bào)信號
②船員集合
③關(guān)閉通風(fēng)，組織探火、滅火
④演習(xí)總結(jié)講評
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)進(jìn)行目視檢查，以確保其立即可用
B.如果天氣和海況允許，貨船應(yīng)將救生艇在不載人的情況下從其存放位置作必要的移動，包括自由降落式救生艇
C.每月應(yīng)使用檢查清單對救生設(shè)備（包括救生艇屬具）檢查，以確保其完整無缺并處于良好狀態(tài)
D.檢查報(bào)告應(yīng)載入航海日志
最新試題
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時，應(yīng)從側(cè)面對準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。
滅火毯適用于撲救（），使用時，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出