A.完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后，至少降下一艘救生艇，不同的救生艇應(yīng)盡實(shí)際可能在相繼演習(xí)中輪流降放
B.操作降落救生筏所用的吊筏架，起動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)，介紹無(wú)線電救生設(shè)備的使用
C.模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客
D.每艘救生艇應(yīng)在棄船演習(xí)中每2個(gè)月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水，并在水上進(jìn)行操縱
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A.三副負(fù)責(zé)制訂維護(hù)保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)計(jì)劃，并報(bào)大副列入“船舶年度維修保養(yǎng)計(jì)劃”中
B.三副、三管輪為船舶救生設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人
C.對(duì)船舶救生設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況應(yīng)分別記入“船舶消防、救生設(shè)備檢查養(yǎng)護(hù)登記薄”和“船舶應(yīng)急設(shè)備試驗(yàn)、檢查、修理記錄薄”內(nèi)
D.全船救生設(shè)備狀態(tài)的保持都是由三副親自完成的
船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持，每周應(yīng)檢查確認(rèn)（）
①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急照明正常
②消防栓附近沒(méi)有堆積雜物
③消防皮龍（水帶）及水槍放置在消防栓附近的消防皮龍箱內(nèi)，處于可使用狀態(tài)并擺放整齊，沒(méi)有被挪作他用④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖的要求；消防皮龍箱的鉸鏈正常，箱內(nèi)均配有F 或Y 型扳手
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.有示意圖說(shuō)明操縱器的用途及其操作程序
B.不強(qiáng)制要求提供應(yīng)急照明
C.告知有關(guān)須知或注意事項(xiàng)
D.使用符合IMO建議案的符號(hào)
A.30；10
B.20；5
C.30；5
D.30；8
根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)的程序包括（）等方面。
①鳴放警報(bào)信號(hào)
②船員集合
③關(guān)閉通風(fēng)，組織探火、滅火
④演習(xí)總結(jié)講評(píng)
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
最新試題
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門(mén)②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法，不正確的是（）
D 類(lèi)火即輕金屬火，不可以用（）來(lái)滅。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來(lái)降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門(mén)③海事管理機(jī)構(gòu)
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰（）左右掃射，且快速向前推進(jìn)，直到將火全部撲滅。