A.同一廠家,同一牌號(hào)
B.不同廠家,同一牌號(hào)
C.同一廠家,不同牌號(hào)
D.不同廠家,不同牌號(hào)
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A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.永磁
A.他勵(lì)
B.串勵(lì)
C.并勵(lì)
D.復(fù)勵(lì)
A.風(fēng)扇滿載,空氣壓縮機(jī)工作
B.風(fēng)扇滿載,空氣壓縮機(jī)停止工作
C.風(fēng)扇停止,空氣壓縮機(jī)工作
D.風(fēng)扇停止,空氣壓縮機(jī)停止工作
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.永磁
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為()
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時(shí),顯示屏顯示燃油壓力低。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中,用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過()
()用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。