判斷題航空公司的利潤率較高。
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1.多項選擇題以下屬于航空運輸生產(chǎn)特點的有（）。
A.產(chǎn)品單一
B.產(chǎn)品不可儲存性
C.崗位分散性
D.技術(shù)知識領(lǐng)域?qū)＞?br/>E.生產(chǎn)全過程服務(wù)
3.單項選擇題政府屬于運輸市場中的哪個要素（）。
A.運輸需求者
B.運輸供給者
C.運輸中介
D.運輸勞務(wù)者
4.單項選擇題運輸業(yè)的什么特性使運輸市場的競爭成為必然（）。
A.先行性
B.附屬性
C.連續(xù)性
D.替代性
5.單項選擇題（）市場最為關(guān)注供應(yīng)商的規(guī)模和實力。
A.消費品市場
B.工業(yè)品市場
C.服務(wù)市場
D.全都是
最新試題
航空運輸企業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模()。
題型：單項選擇題
以下屬于航空運輸生產(chǎn)特點的有（）。
題型：多項選擇題
在影響航空運輸成本的諸多經(jīng)濟因素中，從運輸市場主體來看，基本經(jīng)濟因素是()
題型：單項選擇題
企業(yè)營銷活動中，可能會與社會公眾發(fā)生關(guān)系，下面是屬于社會公眾的有（）。
題型：多項選擇題
制定、管理和使用航空運輸價格的原則是()。
題型：單項選擇題
在同一航線上有不同的航班和機型，這些專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)就是（）。
題型：單項選擇題
以下關(guān)于航空運輸市場，說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
營銷者與消費者的交換是根據(jù)“等價交換原則”進行的，是按照其成本大小進行交換的。
題型：判斷題
在運輸供求發(fā)生變動時，運輸企業(yè)必須增加或減少運輸數(shù)量，并以因增加或減少運輸數(shù)量而引起的總成本的變動(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運輸價格這是()。
題型：單項選擇題
長期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的()。
題型：單項選擇題