主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。

尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。

船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。

倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。

船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。

下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中，正確的是（）。

平軸法校中是指（）。