單項(xiàng)選擇題在鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本費(fèi)用管理中，企業(yè)開展成本費(fèi)用管理的重要內(nèi)容是（）。
A.進(jìn)行成本費(fèi)用控制
B.進(jìn)行成本費(fèi)用核算
C.建立成本費(fèi)用管理機(jī)制
D.完善成本費(fèi)用分析機(jī)制
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1.單項(xiàng)選擇題（）不但是保證運(yùn)輸簡(jiǎn)單再生產(chǎn)資金需要的統(tǒng)籌安排，同時(shí)也是進(jìn)行成本全過程控制、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)的重要基礎(chǔ)。
A.成本費(fèi)用計(jì)劃
B.成本核算
C.成本管理
D.預(yù)算
2.單項(xiàng)選擇題某鐵路局2012年完成旅客發(fā)送量14000萬人，旅客周轉(zhuǎn)量50000百萬人公里，當(dāng)年的客運(yùn)總支出為450000萬元，則2012年該鐵路局的單位客運(yùn)支出為（）。
A.900元／萬人公里
B.22.5元／人公里
C.9元／人公里
D.0.09元／人公里
3.單項(xiàng)選擇題某機(jī)務(wù)段2011年運(yùn)輸支出總額48000萬元，完成總重噸公里為24000百萬噸公里，若2012年每萬總重噸公里成本為250元，則該機(jī)務(wù)段每萬總重噸公里成本2012年比2010年成本降低額是（）元。
A.-250
B.250
C.50
D.-50
4.單項(xiàng)選擇題成本、費(fèi)用核算應(yīng)遵照（）原則。
A.收付實(shí)現(xiàn)制
B.權(quán)責(zé)發(fā)生制
C.高度集中制
D.高度分散制
5.單項(xiàng)選擇題下列可列入運(yùn)輸總支出的項(xiàng)目是（）。
A.對(duì)外投資支出
B.職工教育經(jīng)費(fèi)支出
C.按規(guī)定提取的工人福利
D.職工失業(yè)保險(xiǎn)金
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高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
決定大修實(shí)物工作量的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購(gòu)置價(jià)值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對(duì)機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計(jì)劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
題型：多項(xiàng)選擇題
設(shè)備在購(gòu)置時(shí)的價(jià)值，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題