單項(xiàng)選擇題城市的基本特征不包括（）。

A.系統(tǒng)性
B.動(dòng)態(tài)性
C.流動(dòng)性
D.均質(zhì)性


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1.單項(xiàng)選擇題城市交通系統(tǒng)是由（）組成的。

A.城市運(yùn)輸系統(tǒng)、城市道路系統(tǒng)和城市交通管理系統(tǒng)
B.城市客運(yùn)系統(tǒng)和城市貨運(yùn)系統(tǒng)
C.城市內(nèi)外客運(yùn)和城市內(nèi)外貨運(yùn)系統(tǒng)
D.城市交通和城市對(duì)外交通系統(tǒng)

2.單項(xiàng)選擇題城市規(guī)劃行政主管部門(mén)與其他行政主管部門(mén)之間的關(guān)系是（）。

A.垂直、平行相結(jié)合
B.垂直
C.平行
D.交叉

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于不同路網(wǎng)形式的特點(diǎn)敘述中錯(cuò)誤的是（）。

A.方格網(wǎng)道路容易形成不必要的穿越中心區(qū)的交通
B.方格網(wǎng)道路的非直線系數(shù)大
C.環(huán)形放射式道路不容易將外圍交通迅速引入市中心區(qū)
D.環(huán)形放射式道路容易使城市呈同心圓式不斷向外擴(kuò)張

5.單項(xiàng)選擇題城市規(guī)劃實(shí)施的經(jīng)濟(jì)機(jī)制是指平等民事主體之間的民事關(guān)系，是以（）為原則的。

A.價(jià)高者得
B.等價(jià)交換
C.自愿等價(jià)交換
D.市場(chǎng)導(dǎo)向

6.單項(xiàng)選擇題在城市規(guī)劃中常常會(huì)碰到一些難以定量分析又必須量化的問(wèn)題，對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題常常用（）。

A.因果分析法
B.比較法
C.定量分析、空間模型分析
D.空間模型分析

7.單項(xiàng)選擇題（）思想直接孕育了《雅典憲章》所提出的功能分區(qū)的原則。

A.線形城市
B.田園城市
C.工業(yè)城市
D.區(qū)域規(guī)劃

8.單項(xiàng)選擇題城市建設(shè)和發(fā)展的戰(zhàn)略部署是（）。

A.城市形態(tài)
B.城市分散式形態(tài)
C.城市集中式形態(tài)
D.城市總體布局

9.單項(xiàng)選擇題下列屬于交通性道路特點(diǎn)的為（）。

A.車(chē)速大，車(chē)輛多，車(chē)行道寬
B.車(chē)速小，車(chē)輛少，車(chē)行道窄
C.車(chē)速小，車(chē)輛多，車(chē)行道寬
D.車(chē)速大，車(chē)輛少，車(chē)行道窄

10.單項(xiàng)選擇題城市是（）的產(chǎn)物。

A.人類(lèi)第一次勞動(dòng)大分工
B.人類(lèi)第二次勞動(dòng)大分工
C.生產(chǎn)發(fā)展和人類(lèi)第一次勞動(dòng)大分工
D.生產(chǎn)發(fā)展和人類(lèi)第二次勞動(dòng)大分工