單項選擇題在一個市場中，如果沒有外來因素的干擾，一切處于競爭狀態(tài)，則需求與供給相互作用的結(jié)果，將達到一個（）
A.惡性競爭
B.市場失衡
C.市場均衡
D.壟斷
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1.單項選擇題當(dāng)前，國家對運輸業(yè)實行的（）的管理模式，其管理原則是：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理；直接管理與間接控制相結(jié)合；保護競爭、禁止壟斷。
A.自由市場價格
B.無控制的市場價格
C.完全控制的市場價格
D.有控制的市場價格
2.單項選擇題我國采取三種運輸價格形式，不包含（）
A.國家定價
B.國家基本價
C.國家指導(dǎo)價
D.市場調(diào)節(jié)價
3.單項選擇題適合承擔(dān)中、長距離的運量大的客貨運輸業(yè)務(wù)的是（）
A.鐵路
B.公路
C.水運
D.航空
4.單項選擇題完全競爭市場不需要具備（）
A.市場上存在著大量的買賣雙方
B.市場中的任何主體都具備完全的信息和知識
C.市場上的商品具有同質(zhì)性
D.企業(yè)的進入或退出不存在限制
5.單項選擇題運輸成本可以分成發(fā)到作業(yè)費、運行作業(yè)費和中轉(zhuǎn)作業(yè)費，其中與距離直接有關(guān)的費用是（）
A.發(fā)到作業(yè)費
B.運行費
C.中轉(zhuǎn)費
D.不確定
最新試題
載運工具的擁有成本不包括（）
題型：單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題
不能作為運輸成本的是（）
題型：單項選擇題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調(diào)節(jié)作用。
題型：問答題
壟斷者若想選擇出最有利的價格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
題型：單項選擇題
簡述運輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型：問答題
在社會經(jīng)濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應(yīng)該居于（）
題型：單項選擇題
運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求按范圍進行分類的情況。
題型：問答題