A.應在目標級配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件
B.應在目標級配、最佳含水率以及現(xiàn)場施工的壓實標準下成型試件
C.成型試件漫水3d 后進行CBR 試驗，侵水期間應注意檢查試件浸水高度
D.浸水后，取出試件立即進行CBR 試驗
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無機結(jié)合料穩(wěn)定材料彎拉強度實驗步驟包括以下，則正確的試驗步驟順序是（）。
①將試件安放在試架上，荷載方向與試件成型時的壓力方向一致，上下壓地應位于試件三分點位置。
②試件取出后，用濕毛巾覆蓋并及時進行試驗，在試件中部量出其寬度和高度。
③根據(jù)試驗材料的類型和工程經(jīng)驗，選擇合適量程的測力計和試險機。球形支座涂上機油，使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動，并安放在上壓塊上。在上下壓塊的左右兩個半圓形壓頭上涂上機油。
④在梁跨中安放位移傳感器，均勻、連續(xù)加載直至試件破壞。
⑤安放球形支座。
⑥在試件側(cè)面標出三分點位置。
A.③②⑥⑤①④
B.⑥③②⑤①④
C.③②⑥①⑤④
D.⑥③②①⑤④
A.EDTA 滴定法適用于在工地快速測定無機穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量
B.EDTA 滴定法適用于在水泥終凝之前的水泥劑量測定，現(xiàn)場土樣的石灰劑量應在路拌后盡快測試，否則需要用相應齡期的EDTA 二鈉標準溶液消耗量的標準曲線確定
C.EDTA 滴定法不可以用來測定無機綜合穩(wěn)定材料中結(jié)合料劑量
D.直讀式測鈣儀法適用于測新拌石灰土中石灰劑量
A.3
B.5
C.7
D.9
A.用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)城進行密封處理，注意不要使密封材料進入內(nèi)圈
B.向量簡中注水超過100mL 刻度處，然后打開開關(guān)和排氣孔，使量簡中的水下流排出滲水儀底部內(nèi)的空氣
C.打開開關(guān)，待水面下降至100mL 刻度時，立即開動秒表開始計時，計時5min 后立即記錄水量
D.測試過程中，如水從底座與害封材料間滲出，側(cè)底座與路面間密封不好，此試驗結(jié)果無效
A.邊坡坍塌
B.水毀沖溝
C.涵洞淤塞阻水
D.路肩損壞
A.當壓實度平均值小于規(guī)定值時，相應分項工程評為不合格
B.當壓實度平均值大于規(guī)定值時，相應分項工程不一定合格
C.當壓實度代表值小于規(guī)定值時，相應分項工程評為不合格
D.當壓實度代表值大于規(guī)定值時，相應分項工程評為合格
A.坍落度達到設(shè)計要求，且粘聚性和保水性亦良好，原有初步配合比無需調(diào)整
B.坍落度不能滿足設(shè)計要求，但粘聚性和保水性較好時，應保持原有的水和水泥的用量，在維持砂石總量不變的情況下，適當調(diào)整砂率
C.當流動度能夠達到設(shè)計要求時，但粘聚性和保水性卻不好時，應在水灰比和砂石總量維持不變的條件下，改變用水量和砂率，直到符合設(shè)計要求為止
D.如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求，且粘聚性和保水性也不好，應保持原有水灰比不變的條件下，調(diào)整水和水泥用量
A.C=Cj=423kg
B.S=565X（1+4.5%）=590kg
C.W=Wj=190kg
D.1215X（1+1.2%）=1230kg
A.要求機構(gòu)試驗室重新進行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比
B.自行增大砂率，重新拌制混凝土
C.分析出現(xiàn)差別的原因，明確機構(gòu)試驗室配合比是在集料干燥條件下進行試驗和計算得到的結(jié)果，而項目工地使用的集料含水率隨時間和環(huán)境條件不斷變化，與基準配合比有明顯差異
D.在現(xiàn)場進行混凝土拌和時，應按項目工地所測集料含水率進行材料用量的修正
A.水泥與砂的質(zhì)量比為1：2.25
B.一組3個試件共需水泥400g，砂900g
C.跳桌跳動次數(shù)為25次/25s
D.砂漿流動度105mm~120mm
最新試題
當采用純水進行土的滲透試驗時，應對試驗用水進行（）處理。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
若計算的初步配合比為水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在試驗室試拌15L 檢驗其工作性，則下列說法正確的有（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。