A.100~200
B.200~300
C.300~400
D.400~500
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A.起動機電磁開關損壞
B.起動機繼電器損壞
C.喇叭繼電器損壞
D.連接導線接觸不良
A.不亮
B.燈光暗淡
C.一側(cè)燈不亮
D.無遠光
A.主銷內(nèi)傾角
B.主銷后傾角
C.車輪外傾角
D.前束值
A.混合氣過稀
B.混合氣過濃
C.壓縮比過大
D.壓縮比過小
A.藍煙
B.黑煙
C.白煙
D.黃煙
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。