A.5
B.10
C.15
D.20
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A.5
B.10
C.15
D.20
A.60
B.70
C.75
D.80
A.調(diào)車(chē)人員
B.調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
C.司機(jī)
D.扳道員
A.3
B.5
C.7
D.10
A.安全線
B.避難線
C.安全線或避難線
D.隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器
最新試題
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
上車(chē)時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車(chē)姿勢(shì)。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。
手推調(diào)車(chē)時(shí),必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
跟蹤出站調(diào)車(chē)的距離,最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
停留車(chē)輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車(chē)輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車(chē)。