越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

在正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn)上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。

鐵路行車(chē)事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車(chē)造成的影響分為四類(lèi)。

正確的上車(chē)方法是，先跨腳后抓車(chē)。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。

手推調(diào)車(chē)時(shí)，必須站在車(chē)輛兩側(cè)推動(dòng)車(chē)輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車(chē)輛連掛狀態(tài)。

在調(diào)車(chē)行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車(chē)頂上。

橫越線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車(chē)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。