A.信息深度是否符合交付標準
B.構(gòu)件及參數(shù)間的關(guān)聯(lián)關(guān)系是否正確
C.模型參數(shù)是否滿足國家和行業(yè)標準或規(guī)范的規(guī)定
D.模型是否存在過多的參數(shù)
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A.N1.0
B.N2.0
C.N3.0
D.N4.0
A.項目編碼
B.設(shè)計階段及篇章編碼
C.設(shè)計單元編碼
D.文件編碼
A.說明
B.附件
C.附圖
D.附模
A.特大橋可以劃分為多個工點
B.長橋中的連續(xù)梁（聯(lián)）、連續(xù)剛構(gòu)（聯(lián)）、拱橋、鋼梁等特殊橋梁結(jié)構(gòu)應分別作為單獨工點
C.劃分架梁工點時，單座橋梁應劃分為一個工點
D.制梁以梁場為單位劃分工點
A.項目需求書
B.建筑信息模型
C.屬性信息表
D.建筑指標表
A.完整性原則
B.先進性原則
C.可靠性原則
D.擴展性原則
A.洞口
B.洞身
C.輔助坑道
D.渣場
A.輔助坑道
B.明洞
C.暗洞
D.棚洞
A.原材料合格證及進場檢驗試驗報告
B.管道與設(shè)備的強度與嚴密性試驗報告
C.隱蔽工程驗工記錄、施工記錄
D.燃氣管道壓力試驗記錄
E.分項工程質(zhì)量驗收記錄
A.碰撞檢查軟件與設(shè)計軟件的互動分為通過軟件之間的通訊和通過碰撞結(jié)果文件進行的通訊
B.通過軟件之間的通訊可在同一臺計算機上的碰撞檢查軟件與設(shè)計軟件進行直播通訊，在設(shè)計軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
C.MagiCAD碰撞檢查模塊屬于MagiCAD的一個功能模塊，將碰撞檢查與調(diào)整優(yōu)化集成在同一個軟件中，處理機電系統(tǒng)內(nèi)部碰撞效率很高
D.將碰撞檢測的結(jié)果導出為結(jié)果文件，在設(shè)計軟件中加載該結(jié)果文件，可以定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
E.Navisworks是市面上常見的BIM建模工具，“硬碰撞”和“軟碰撞”檢測功能成熟
最新試題
使用BIM技術(shù)將復雜的鋼筋節(jié)點的鋼筋排布做成動態(tài)視頻進行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應用特點。
結(jié)構(gòu)桁架通過編輯可以刪除上弦桿或者下弦桿。
進行風管布管時，Revit將先使用布管系統(tǒng)配置中的設(shè)置，然后如果需要，再使用“機械設(shè)置”中的“角度”設(shè)置。
Revit中可以使用取消連接幾何圖形命令讓空心預留預埋族實現(xiàn)開洞效果。
編輯疊層墻時，每個子墻的墻底定位標高和底部偏移都與疊層墻的墻底定位標高和底部偏移相同。
創(chuàng)建場地構(gòu)件時，如果未在項目中載入場地構(gòu)件，則revit會出指出尚未載入相應的族的提醒。
如果將窗的類別更改為門，則它將不再顯示在窗明細表中，而顯示在門明細表中。
延伸條形基礎(chǔ)以滿足建筑的需求，可以使用端點控制柄編輯條形基礎(chǔ)的長度，這些控制點顯示為一些填充小圓，用于指示所選條形基礎(chǔ)的端點附著在哪個位置。
拉伸屋頂可以在樓層平面視圖和天花板投影平面視圖中創(chuàng)建。
運用BIM技術(shù)，除了能夠進行建筑平、立、剖及詳圖的輸出外，還可以出碰撞報告及構(gòu)件加工圖等。