A.特大橋可以劃分為多個工點
B.長橋中的連續(xù)梁(聯(lián))、連續(xù)剛構(gòu)(聯(lián))、拱橋、鋼梁等特殊橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)分別作為單獨工點
C.劃分架梁工點時,單座橋梁應(yīng)劃分為一個工點
D.制梁以梁場為單位劃分工點
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A.項目需求書
B.建筑信息模型
C.屬性信息表
D.建筑指標(biāo)表
A.完整性原則
B.先進(jìn)性原則
C.可靠性原則
D.擴(kuò)展性原則
A.洞口
B.洞身
C.輔助坑道
D.渣場
A.輔助坑道
B.明洞
C.暗洞
D.棚洞
A.原材料合格證及進(jìn)場檢驗試驗報告
B.管道與設(shè)備的強(qiáng)度與嚴(yán)密性試驗報告
C.隱蔽工程驗工記錄、施工記錄
D.燃?xì)夤艿缐毫υ囼炗涗?br />
E.分項工程質(zhì)量驗收記錄
A.碰撞檢查軟件與設(shè)計軟件的互動分為通過軟件之間的通訊和通過碰撞結(jié)果文件進(jìn)行的通訊
B.通過軟件之間的通訊可在同一臺計算機(jī)上的碰撞檢查軟件與設(shè)計軟件進(jìn)行直播通訊,在設(shè)計軟件中定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
C.MagiCAD碰撞檢查模塊屬于MagiCAD的一個功能模塊,將碰撞檢查與調(diào)整優(yōu)化集成在同一個軟件中,處理機(jī)電系統(tǒng)內(nèi)部碰撞效率很高
D.將碰撞檢測的結(jié)果導(dǎo)出為結(jié)果文件,在設(shè)計軟件中加載該結(jié)果文件,可以定位發(fā)生碰撞的構(gòu)件
E.Navisworks是市面上常見的BIM建模工具,“硬碰撞”和“軟碰撞”檢測功能成熟
A.協(xié)同共享前明確各階段協(xié)同目標(biāo)和范圍,包括對象、構(gòu)件及檢測標(biāo)準(zhǔn)等
B.記錄并管理協(xié)同過程中發(fā)現(xiàn)的問題,形成工作報告,報告應(yīng)詳細(xì)描述位置信息及解決方案
C.在協(xié)同過程中,各方按協(xié)調(diào)一致的解決方案修改各自專業(yè)的模型
D.完成階段性協(xié)同工作后,宜固化模型和文件
A.方案設(shè)計階段模型精細(xì)度等級不宜低于LOD1.0
B.初步設(shè)計階段模型精細(xì)度等級不宜低于LOD2.0
C.施工圖設(shè)計階段模型精細(xì)度等級不宜低于LOD3.0
D.深化設(shè)計階段模型精細(xì)度等級不宜低于LOD3.0,具有加工要求的模型單元模型精細(xì)度不宜低于LOD3.5
A.一級系統(tǒng)之間的顏色應(yīng)差別顯著,便于視覺區(qū)分,且不應(yīng)采用紅色系
B.二級系統(tǒng)應(yīng)分別采用從屬于一級系統(tǒng)的色系的相同顏色
C.與消防有關(guān)的二級系統(tǒng)以及消防救援場地、救援窗口等應(yīng)采用紅色系
D.構(gòu)件級模型單元的顏色缺省值應(yīng)與所屬的系統(tǒng)顏色相同
A.應(yīng)能表達(dá)工程對象在設(shè)計各階段中的全部設(shè)計內(nèi)容
B.應(yīng)能滿足設(shè)計或應(yīng)用所需的數(shù)據(jù)精度和格式要求
C.應(yīng)能根據(jù)各設(shè)計階段或應(yīng)用的需求進(jìn)行動態(tài)補(bǔ)充
D.應(yīng)能根據(jù)各設(shè)計階段或應(yīng)用的需求進(jìn)行迭代或刪除
最新試題
繪制給水管道支管時使用“繼承大小”命令無論繪制之前選擇支管尺寸為多大都可以使支管與主管尺寸保持一致。
在BIM軟件Revit中,尺寸標(biāo)注可以對任何圖元進(jìn)行標(biāo)注。
在BIM軟件Revit中,可以用尺寸標(biāo)注快捷標(biāo)注門窗洞口。
如果調(diào)整尺寸標(biāo)注的值,參照圖元會相應(yīng)地更改尺寸或移動。
Revit中可以使用取消連接幾何圖形命令讓空心預(yù)留預(yù)埋族實現(xiàn)開洞效果。
結(jié)構(gòu)桁架通過編輯可以刪除上弦桿或者下弦桿。
當(dāng)放置光標(biāo)以創(chuàng)建標(biāo)高時,如果光標(biāo)與現(xiàn)有標(biāo)高線對齊,則光標(biāo)和該標(biāo)高線之間會顯示一個臨時的垂直標(biāo)注。
使用BIM技術(shù)將復(fù)雜的鋼筋節(jié)點的鋼筋排布做成動態(tài)視頻進(jìn)行施工交底可以體現(xiàn)BIM可視化應(yīng)用特點。
繪制排水管道支管時,使用“繼承高程”命令可以在主管任何地方進(jìn)行連接繪制。
編輯風(fēng)管矩形彎頭半徑乘數(shù)時,數(shù)值越小,矩形彎頭半徑越大。