A.過(guò)濾座艙空氣中的污染物
B.調(diào)節(jié)座艙溫度和濕度
C.維持座艙壓力和氧氣含量
D.其他選項(xiàng)都是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輔助動(dòng)力裝置（APU）
B.冷氣泵
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.地面氣源
A.四種
B.三種
C.一種
D.兩種
A.飛機(jī)姿態(tài)儀和方位陀螺指示器等
B.座艙空調(diào)和增壓系統(tǒng)
C.起落架和襟翼收放、機(jī)輪剎車(chē)等
D.飛機(jī)液壓系統(tǒng)的備用能源
最新試題
針對(duì)大型運(yùn)輸機(jī)，在大風(fēng)大雨氣象條件下飛行時(shí)，常用的給風(fēng)擋玻璃排雨的方法有（）。
電傳操縱系統(tǒng)具有減輕操縱系統(tǒng)的質(zhì)量、體積，節(jié)省操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝時(shí)間，減少維護(hù)工作量的優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)使飛機(jī)向左偏航時(shí)，該如何操縱系統(tǒng)？（）
作用在翼肋上的空氣動(dòng)力來(lái)自兩方面：一方面是由直接與翼肋貼合的蒙皮傳來(lái)的；另一方面來(lái)自與翼肋相連的桁條。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的主要功能是（）。
飛機(jī)沖壓空氣式結(jié)冰探測(cè)器，通常用于探測(cè)哪個(gè)部位的結(jié)冰（）
飛機(jī)探頭結(jié)冰會(huì)造成探頭堵塞及探測(cè)數(shù)據(jù)失真，飛機(jī)探頭的除冰方式有（）。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的空調(diào)組件主要利用（）來(lái)加熱空氣。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)可以使座艙內(nèi)的溫度保持在18℃到26℃之間。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)閥的作用是（）。