A.標(biāo)準(zhǔn)值≤100ns
B.此值反映系統(tǒng)群延時(shí)頻率特性不平坦,中頻濾波器帶寬不夠
C.此值偏大導(dǎo)致色度信號(hào)與亮度信號(hào)不能同時(shí)到達(dá)顯示端,出現(xiàn)彩色套色不準(zhǔn),在水平方向出現(xiàn)彩色鑲邊
D.在通道輸入端用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)發(fā)生器發(fā)送2T 信號(hào),輸出端用視頻測(cè)試儀測(cè)量
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A.±20mm
B.±30mm
C.±40mm
D.±50mm
A.試驗(yàn)溶劑為30%的硫酸溶液
B.常溫10℃~35℃浸泡360h
C.或加溫至80℃±2℃浸泡72h 后
D.觀察試樣的外觀質(zhì)量
A.抗凍融性能
B.耐水性能
C.耐濕熱性能
D.耐候性能
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
A.設(shè)備強(qiáng)電端子對(duì)機(jī)殼絕緣電阻(≥50MΩ)
B.車道控制器安全接地電阻(≤4Ω)
C.電動(dòng)欄桿機(jī)安全接地電阻(≤4Ω)
D.收費(fèi)亭防雷接地電阻(≤10Ω)
A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)
B.《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)
D.《道路交通標(biāo)線》(GB57768-2012)
A.△圖像稽查功能
B.△對(duì)各站及車道CCTV 圖像切換及控制功能
C.與監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通信功能
D.△報(bào)警錄像功能
A.鋼絲直徑、刺距
B.刺長(zhǎng)、捻數(shù)
C.刺線纏繞股線圈數(shù)、每結(jié)刺數(shù)
D.捆重、每捆接頭數(shù)
A.煙霧傳感器精度偏差
B.照度傳感器精度偏差
C.風(fēng)速傳感器精度偏差
D.風(fēng)向傳感器精度偏差
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交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
入口稱重檢測(cè)設(shè)施車牌識(shí)別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用()。
以下不屬于票據(jù)打印機(jī)性能要求的是()
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。