A.有示意圖說明操縱器的用途及其操作程序
B.不強(qiáng)制要求提供應(yīng)急照明
C.告知有關(guān)須知或注意事項(xiàng)
D.使用符合IMO建議案的符號
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A.30；10
B.20；5
C.30；5
D.30；8
根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)的程序包括（）等方面。
①鳴放警報(bào)信號
②船員集合
③關(guān)閉通風(fēng)，組織探火、滅火
④演習(xí)總結(jié)講評
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)進(jìn)行目視檢查，以確保其立即可用
B.如果天氣和海況允許，貨船應(yīng)將救生艇在不載人的情況下從其存放位置作必要的移動(dòng)，包括自由降落式救生艇
C.每月應(yīng)使用檢查清單對救生設(shè)備（包括救生艇屬具）檢查，以確保其完整無缺并處于良好狀態(tài)
D.檢查報(bào)告應(yīng)載入航海日志
A.向集合地點(diǎn)報(bào)道，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)急部署表中規(guī)定的任務(wù)
B.查看船員和旅客的穿著是否合適
C.啟動(dòng)和操縱救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)
D.至少降下一只救生筏
A.緊急逃生呼吸裝置
B.惰性氣體系統(tǒng)和易燃?xì)怏w探測器
C.甲板泡沫系統(tǒng)
D.液貨泵艙的消防安全裝置
最新試題
火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時(shí)的所有條件下能安全降放。
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出