A.30；10
B.20；5
C.30；5
D.30；8
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根據(jù)《國際海上人命安全公約》及我國相關(guān)規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)的程序包括（）等方面。
①鳴放警報(bào)信號(hào)
②船員集合
③關(guān)閉通風(fēng)，組織探火、滅火
④演習(xí)總結(jié)講評(píng)
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)進(jìn)行目視檢查，以確保其立即可用
B.如果天氣和海況允許，貨船應(yīng)將救生艇在不載人的情況下從其存放位置作必要的移動(dòng)，包括自由降落式救生艇
C.每月應(yīng)使用檢查清單對(duì)救生設(shè)備（包括救生艇屬具）檢查，以確保其完整無缺并處于良好狀態(tài)
D.檢查報(bào)告應(yīng)載入航海日志
A.向集合地點(diǎn)報(bào)道，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)急部署表中規(guī)定的任務(wù)
B.查看船員和旅客的穿著是否合適
C.啟動(dòng)和操縱救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)
D.至少降下一只救生筏
A.緊急逃生呼吸裝置
B.惰性氣體系統(tǒng)和易燃?xì)怏w探測器
C.甲板泡沫系統(tǒng)
D.液貨泵艙的消防安全裝置
A.與崗位職責(zé)相關(guān)設(shè)備
B.船舶防污設(shè)備
C.救生、消防設(shè)備
D.操舵儀設(shè)備
最新試題
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以（）kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時(shí)，應(yīng)注意（）
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）