A.供水范圍廣的城市,宜采用分區(qū)給水系統(tǒng)
B.根據(jù)原水水質(zhì)的不同,宜采用分質(zhì)給水系統(tǒng)
C.地形起伏大的城市,宜采用重力輸配水系統(tǒng)
D.有地形可供利用的城市,宜采用分壓給水系統(tǒng)
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A.市政管線要和歷史環(huán)境協(xié)調(diào),應(yīng)采取地下敷設(shè)的方式
B.防洪堤壩工程設(shè)施應(yīng)與自然環(huán)境、歷史環(huán)境相協(xié)調(diào)
C.不應(yīng)保留區(qū)域鍋爐房
D.不宜保留樞紐變電站
A.改善居民生活環(huán)境
B.風(fēng)貌完整性
C.文化多樣性
D.延續(xù)傳統(tǒng)文化
A.干線道路應(yīng)相互聯(lián)通
B.道路交叉口相交道路不宜超過4條
C.濱水道路應(yīng)優(yōu)先保障行人、非機動車連續(xù)通行
D.中心城區(qū)道路網(wǎng)應(yīng)以Ⅲ級主干路、次干路和支路為主
A.快速路構(gòu)成了城市基本骨架和城市路網(wǎng)的基本形態(tài)
B.為組團長距離的機動化交通服務(wù)
C.快速路宜布在城市組團間隔離綠地中
D.可聯(lián)通高速公路
A.城市對外交通走廊應(yīng)該預(yù)留與之相交的主干路及以上等級道路穿越通道
B.超大城市設(shè)多個機場,機場之間應(yīng)有聯(lián)系便捷的道路交通和軌道交通
C.高速鐵路客運站和普速鐵路客運站應(yīng)該分離設(shè)置
D.從外接進中心城區(qū)后,公路中應(yīng)預(yù)留自行車和人行道
A.支路在城市組團中應(yīng)形成環(huán)路
B.交通性干路對城市用地形態(tài)起引導(dǎo)性作用
C.地形起伏變化較大的城市一般采用自由式路網(wǎng)
D.水網(wǎng)發(fā)達地區(qū)的城市路網(wǎng)一般會出現(xiàn)河路配合的路網(wǎng)形態(tài)
A.對交通瓶頸地區(qū),根據(jù)土地使用強度差異化提供城市交通設(shè)施服務(wù)
B.對交通瓶頸地區(qū),應(yīng)控制穿越交通瓶頸地區(qū)的交通系統(tǒng)可靠性
C.對城市更新地區(qū),應(yīng)完善貨運配送的交通設(shè)施及空間
D.對城市更新地區(qū),城市土地使用高強度地區(qū)應(yīng)提高城市道路與機動化交通設(shè)施的密度
A.城市全年最小風(fēng)頻的上風(fēng)向
B.與居住區(qū)保持距離
C.現(xiàn)有及規(guī)劃的水源上游不宜布置有害廢水的工業(yè)
D.散發(fā)有害氣體的集中布置在一個地段
A.消防車庫
B.停車場
C.倉庫
D.體育場
A.救護車響應(yīng)時間
B.公共交通可達性
C.老齡人口分布
D.服務(wù)半徑
最新試題
下列關(guān)于綠地率指標(biāo)內(nèi)涵的表述,錯誤的是()。
下列關(guān)于國土空間規(guī)劃審批事項的表述,正確的有()。
下列關(guān)于城市水系規(guī)劃要求的表述,正確的有()。
下列關(guān)于商業(yè)性開發(fā)建設(shè)影響和要求的表述,錯誤的是()。
根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于建立國土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實施的若干意見》,下列要求中屬于提高國土空間規(guī)劃科學(xué)性的有()。
根據(jù)《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海易分類指南(試行)》,下列設(shè)施的用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地的有()。
街道綜合服務(wù)中心應(yīng)設(shè)置在()內(nèi)。
下列關(guān)于新中國城市規(guī)劃發(fā)展情況描述,正確的是()。
生活垃圾轉(zhuǎn)運站的用地指標(biāo),應(yīng)根據(jù)()確定。
下列關(guān)于鐵路客運站規(guī)劃布局的表述,正確的有()。