A.制動系統(tǒng)
B.傳動系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)
D.行駛系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.液壓助力缸
B.發(fā)動機
C.電磁閥
D.蓄電池和電動機
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.穩(wěn)定可靠
C.重量輕
D.壽命長
A.加速性能好
B.燃油性好
C.靈敏度高
D.準確反映行駛負荷
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但行駛提速快
B.安裝較難，在行駛中會經(jīng)常使用
C.結(jié)構(gòu)簡單，安裝難且技術(shù)適應(yīng)性較差
D.結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)適應(yīng)性廣，但市區(qū)啟動機會較少
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、但啟動迅速
B.成本較高，但結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好
C.操作復(fù)雜、但成本低，啟動迅速
D.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可靠性好
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。