控制火勢包括（）
①在探明火情的基礎上可立即展開滅火行動
②疏散、隔離火場周圍的可燃物
③噴水降低火場周圍的溫度
④切斷電源
⑤關閉通風，封閉門窗
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.②③⑤
D.①②③⑤
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A.船長擔任應急總指揮
B.輪機長擔任油污現(xiàn)場指揮
C.大副協(xié)助輪機長現(xiàn)場指揮
D.三副擔任油污清除組組長
A.氣脹式救生筏的操作與使用
B.消防設備的操作與使用
C.低溫保護知識及惡劣氣象海況下使用救生設備的知識
D.救生艇水中操縱技能
A.每2年對CO2滅火系統(tǒng)中的鋼瓶（含起動瓶）進行稱重檢查
B.干粉滅火器里的干粉每年或按制造廠規(guī)定（取時間短者）進行一次性能檢測，如有干粉結(jié)塊或重量減少達10%時，應重新充裝
C.CO2滅火器每年應至少進行一次稱重檢查，如滅火劑泄漏量超過20%時，應予檢修并補足滅火劑
D.泡沫滅火器里的滅火劑每2年或按制造廠規(guī)定（取時間短者）進行一次性能檢測，如有滅火劑變質(zhì)，應重新重裝
A.駕駛員或持證人員
B.熟練水手
C.高級船員
D.輪機員
A.完成任何必要的降落準備工作后，至少降下一艘救生艇，不同的救生艇應盡實際可能在相繼演習中輪流降放
B.操作降落救生筏所用的吊筏架，起動并操作救生艇發(fā)動機，介紹無線電救生設備的使用
C.模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客
D.每艘救生艇應在棄船演習中每2個月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水，并在水上進行操縱
最新試題
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設備（）
船舶消防應變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）
船舶發(fā)生操作性溢油，應立即的采取措施主要有（）①立即停止有關操作，關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
室內(nèi)使用二氧化碳（CO2）滅火劑時，應注意（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。
溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
港內(nèi)演習時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)
救助艇應在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。
所有救生艇均應建造恰當，其形狀及尺度比例應使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。