單項(xiàng)選擇題索道夜間運(yùn)行時(shí),站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明,支架上電力線不允許超過()。

A.24V
B.36V
C.42V
D.64V


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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)()考核合格,取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。

A.工商行政管理部門
B.所在地縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
C.國家人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國黃山的登山索道是亞洲最長的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。

A.運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)無誤并經(jīng)客運(yùn)索道操作員簽字后方可運(yùn)送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每周至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時(shí)有兩位操作員同時(shí)在場時(shí),才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運(yùn)回站房
D.運(yùn)營后每1~2年應(yīng)對(duì)支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測,以防發(fā)生重大脫索事故

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于場(廠)內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述,錯(cuò)誤的是()。

A.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨
B.兩輛叉車不得同時(shí)裝卸一輛貨車
C.叉裝時(shí),物件應(yīng)靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間,確認(rèn)無誤后方可提升
D.嚴(yán)禁貨叉上載人

最新試題

叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于客運(yùn)拖牽索道應(yīng)具備的安全裝置的敘述中,說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)運(yùn)行中的壓力容器進(jìn)行的檢查主要包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等。其中在工藝條件方面主要檢查的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為確保氧化反應(yīng)過程安全,阻止火焰蔓延、防止回火,在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝()。

題型:單項(xiàng)選擇題

臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí),會(huì)造成臂架折彎或折斷,甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,可以使壓力容器保持完好狀態(tài),提高工作效率,延長壓力容器使用壽命。下列項(xiàng)目中,屬于壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于場(廠)內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述,錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

反射型防碰裝置由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

不同類別的壓力管道,所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別,下列說法中正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題