A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流
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A.站臺客流
B.站廳客流
C.付費(fèi)區(qū)客流
D.非付費(fèi)區(qū)客流
A.由下至上、由內(nèi)至外
B.由下至上、由外至內(nèi)
C.由上至下、由內(nèi)至外
D.由上至下、由外至內(nèi)
A.環(huán)控調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.信息調(diào)度
D.運(yùn)用調(diào)度
A.節(jié)假日期間來長沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購物、休閑等會使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場站、黃興廣場站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站,客流的沖擊會很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動結(jié)束后,在短時(shí)間內(nèi)會有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候,地面交通受到較大影響,很多市民會改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見的客流集中增長,造成車站、列車擁擠。
A.節(jié)假日期間來長沙旅游的乘客以及市民在節(jié)假日期間出行購物、休閑等會使地鐵的客流大幅上升,特別是五一廣場站、黃興廣場站等位于商業(yè)區(qū)或旅游景點(diǎn)附近的車站,客流的沖擊會很大。
B.地鐵沿線附近舉行的大型活動結(jié)束后,在短時(shí)間內(nèi)會有大批的乘客涌入附近的地鐵站,給車站造成很大壓力。
C.主要指在出現(xiàn)大雨、大風(fēng)、大雪、雷電、冰凍等惡劣天氣的時(shí)候,地面交通受到較大影響,很多市民會改乘地鐵或者進(jìn)入站內(nèi)躲避,造成車站客流普遍增大。
D.主要指車站短時(shí)間內(nèi)突然出現(xiàn)的、不可預(yù)見的客流集中增長,造成車站、列車擁擠。
最新試題
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會票務(wù)部。
因地鐵原因(列車延誤及其它原因并經(jīng)OCC確認(rèn)的乘客疏散),乘客可在()(次日起)內(nèi)在任何地鐵車站辦理單程票退票。
客車在隧道內(nèi)停車超過()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》,由站長或分管站長簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。
由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級人員。
現(xiàn)金長款處理:如發(fā)生解行長款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯款金額在()元以內(nèi)的,銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬,并開具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》(銀行提供),長款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站,車站收到后在通知書上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章,將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。
救援列車的序列號()。
夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無紅色燈光時(shí),用白色燈上下急劇搖動表示()。
節(jié)假日備用金由車務(wù)部提前()將《備用金申請表》、各車站備用金配發(fā)明細(xì)交財(cái)務(wù)部。
屏蔽門故障時(shí)應(yīng)按照()的原則處理。