A.海水比雨水更清潔,所以對車輛損傷很小
B.海水的電阻率低,更容易導電,因此更容易引起化學反應,加快零件腐蝕
C.海水浸水后,即使蓄電池處于連接狀態(tài),也不可能發(fā)生車輛火災
D.以上說法都不對
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A.新能源汽車牽引用蓄電池的標準電壓是48伏
B.新能源汽車的逆變器總成是完全防水的,即使浸到水中也不會造成任何損壞
C.新能源車輛高壓線束和接頭顏色均為橙色
D.新能源事故車在做定損時沒有必要做任何防護和提示
A.機械運動件部分應清洗、除銹、分解、潤滑處理
B.電器、儀表部分應干燥處理后再進行儀器檢測
C.車體內裝飾件應清潔整理,已損壞部分應考慮予以更換
D.車體表面漆有損傷的應考慮重新噴漆
A.缸筒拉傷時,可采取搪缸方法
B.對活塞破碎的應予更換,更換活塞的同時應更換活塞環(huán)
C.對連桿彎扭變形的,輕度變形可采取校正方法
D.曲軸軸頸拉傷的可采取磨軸方法處理
A.活塞破碎
B.連桿彎扭
C.曲軸及配氣機構變形
D.油底殼破損
A.對案件當事人詢問、做好問話記錄
B.拍攝現(xiàn)場照片并檢查水位高度,現(xiàn)場照片應該反映現(xiàn)場水淹高度
C.走訪、調查現(xiàn)場有關人員,確認事故起因
D.將所有涉水電器設備拆檢晾曬
A.快速原則
B.順序原則
C.等待原則
D.一次性定損原則
A.1級:水淹時間≤12小時
B.2級:12小時<水淹時間≤24小時
C.3級:24小時<水淹時間≤36小時
D.4級:水淹時間>36小時
A.斷電
B.嚴禁啟動
C.科學拖車
D.打火是否能著車
A.A級:水淹高度在制動盤下沿以上,車身底板以下,乘員艙未進水
B.C級:水淹高度在駕駛員座椅之上,儀表臺之下
C.E級:水淹高度在儀表臺中部
D.F級:水淹高度在車頂棚以上,車輛被淹沒
A.故意不拆檢,造成電器元件擴大損失
B.不及時清洗、烘曬真皮座椅,造成皮革發(fā)霉
C.故意起動發(fā)動機
D.電器元件清洗用清水清洗
最新試題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括:()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
對于需要結案的案件,單證收集界面正確的操作為()
目前動力電池的主要類型不包括:()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產生()