A.宜小，降低
B.宜大，降低
C.宜大，增加
D.宜小，增加
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A.左舷靠泊時，靠攏角度可適當(dāng)增大
B.右舷靠泊時，靠攏角度可適當(dāng)增大
C.右舷靠泊時，適當(dāng)增大橫距，防止倒車時的船首栽向碼頭
D.右舷靠泊時，用倒車前，可適當(dāng)先操左舵，使船有向左偏轉(zhuǎn)的趨勢
A.相對于船底的水流速度加快
B.船底的水壓力降低
C.船速減慢
D.船底的過水?dāng)嗝鏈p小
A.航行中本船有人落水利用反移量，立即停車，向落水者─側(cè)操滿舵
B.船舶靠泊過程中，利用反移量向泊位橫移
C.船舶離泊過程中，利用反移量防止船尾掃碰碼頭
D.船舶下行通過急彎航段時，大舵角轉(zhuǎn)向，反移量小
A.拋倒錨
B.拋開錨
C.拋拎水錨
D.拋八字錨
最新試題
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來實現(xiàn)。
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進車；②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應(yīng)增加進車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當(dāng)距航道邊界距離較遠時，則可適當(dāng)增加進車車速，加速船舶回轉(zhuǎn)。
船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應(yīng)，在這種情況下，應(yīng)采取（）措施避免船舶碰撞。
船舶縱距越小，說明舵效好。
強風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）