A.展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
B.綠色燈光上弧線向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
C.展開(kāi)的白色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
D.白色燈光上弧線向列車(chē)方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；
E.紅色燈光高舉頭頂左右小動(dòng)。
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A.行車(chē)調(diào)度
B.電力調(diào)度
C.環(huán)控調(diào)度
D.信息調(diào)度
E.生產(chǎn)調(diào)度
A.地面信號(hào)
B.車(chē)載信號(hào)
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車(chē)值班員指令
A.地面信號(hào)
B.車(chē)載信號(hào)
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車(chē)值班員命令
A.中央控制
B.遠(yuǎn)程控制
C.車(chē)站控制
D.就地控制
E.本地控制
最新試題
以下哪些是車(chē)站可自行辦理即時(shí)退票的情況（）
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息，信息內(nèi)容包括（）。
（）是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心，對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車(chē)站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車(chē)站通過(guò)（）發(fā)布信息。
下列關(guān)于電話閉塞法行車(chē)作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）
車(chē)站發(fā)生不明氣體襲擊后，（）應(yīng)立即采取措施，防止其他列車(chē)進(jìn)入車(chē)站。
在乘客服務(wù)過(guò)程中，未按要求著裝（應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外）引發(fā)的投訴屬于（）
SC提示TVM錢(qián)箱將滿時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換錢(qián)箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的，應(yīng)在（）內(nèi)更換錢(qián)箱。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車(chē)值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
下列哪些屬于車(chē)站屬地公共資源（）