A.中央控制
B.遠(yuǎn)程控制
C.車(chē)站控制
D.就地控制
E.本地控制
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A.單邊供電
B.越區(qū)供電
C.單向供電
D.雙向供電
E.雙邊供電
A.計(jì)軸預(yù)付零
B.扣車(chē)
C.終止扣車(chē)
D.緊急停車(chē)
E.取消緊停
F.報(bào)警切除
最新試題
若列車(chē)停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車(chē)待命。
()是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心,對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)票卡指除乘車(chē)功能以外,還具有()等附加功能的票卡。
BOM操作管理要求有哪些()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車(chē)站站臺(tái)時(shí),列車(chē)出清本 站(或沒(méi)有列車(chē)到達(dá)時(shí)),車(chē)站立即按壓()緊急停車(chē)按鈕。
車(chē)站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車(chē)進(jìn)入車(chē)站。
在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()