A.裝貨前油水?dāng)?shù)量
B.裝貨前吃水大小
C.裝貨后壓載水?dāng)?shù)量
D.船舶常數(shù)
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船運(yùn)以下()貨物可以采用水尺檢量。
①散煤;②散礦砂;③袋裝化肥;④圓木;⑤散鹽。
A.①②⑤
B.①③⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.1;4
B.2;4
C.1;2
D.4;4
A.船方
B.港務(wù)局
C.商檢
D.公證鑒定機(jī)構(gòu)
A.散鹽
B.散裝錳礦石
C.煤炭
D.鋁錠
A.19020
B.19200
C.10902
D.10920
最新試題
船運(yùn)干精礦粉時(shí),每天至少應(yīng)測(cè)溫()次,發(fā)現(xiàn)貨溫升高應(yīng)及時(shí)通風(fēng)散熱。
BC規(guī)則中對(duì)靜止角30°<α≤35°的固體散貨的平艙要求是()。
對(duì)于某種直達(dá)運(yùn)輸?shù)墓腆w散貨,整個(gè)航次中應(yīng)進(jìn)行()次水尺檢查過(guò)程()次原始數(shù)據(jù)的測(cè)定。
以下()種子餅最不穩(wěn)定,最易氧化發(fā)熱。
發(fā)球第9類(lèi)的散裝魚(yú)粉,在航運(yùn)中()測(cè)量貨物各部分溫度一次記錄。
《BC規(guī)則》是根據(jù)()查取。
在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括()。
某船裝載后t=-0.6m且漂心在船中,則縱傾對(duì)排水量的修正量為()。
干散貨船承運(yùn)固體散貨時(shí),主要考慮的因素包括:()①船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度②船舶穩(wěn)性③貨物綁扎④貨物的艙位選擇⑤散裝危險(xiǎn)貨物隔離⑥貨物堆碼、襯墊和隔票
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),種籽餅在裝載過(guò)程中,其溫度超過(guò)當(dāng)?shù)刈罡邭鉁兀ǎ?yīng)停止裝貨,立即采取降溫措施。