A．進(jìn)入滯期的時(shí)間不同
B．計(jì)算裝卸時(shí)間方法上的不同
C．計(jì)算延滯費(fèi)和速遣費(fèi)方法上的不同
D．對(duì)裝卸時(shí)間有不同的定義
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航次租船合同通常都規(guī)定，當(dāng)貨物裝上船后，承租人可以要求（）簽發(fā)自己或出租人的提單。這種提單被稱為根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。
Ⅰ．出租人；Ⅱ．出租人的代理人；Ⅲ．租船經(jīng)紀(jì)人；Ⅳ．船長。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．一般不具有海上貨物運(yùn)輸合同證明的性質(zhì)
B．具有海上貨物運(yùn)輸合同的作用
C．就是其和出租人達(dá)成的海上貨物運(yùn)輸契約
D．是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明
A．節(jié)省全部時(shí)間
B．節(jié)省全部工作時(shí)間
C．節(jié)省全部裝貨時(shí)間
D．節(jié)省全部停泊時(shí)間
在航次租船條件下，如果在速遣費(fèi)條款中使用“節(jié)省全部時(shí)間”術(shù)語，則（）等不能進(jìn)行裝卸的時(shí)間，仍計(jì)為速遣時(shí)間。
Ⅰ．星期天；Ⅱ．節(jié)假日；Ⅲ．雨雪天氣；Ⅳ．大風(fēng)浪天氣。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．船舶出租人
B．船舶承租人
C．實(shí)際承運(yùn)人
D．租船經(jīng)紀(jì)人
最新試題
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師，進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn)，以確定（）。
關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。