根據(jù)《1980年租船合同裝卸時間定義》，如果以“晴天工作日”計算裝卸時間，則在裝卸期間如遇（），以致影響裝卸作業(yè)的正常進行，這樣的天不應(yīng)計為裝卸時間。
Ⅰ．雨天；Ⅱ．大雪天；Ⅲ．星期日；Ⅳ．節(jié)假日，
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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A．如果在期間進行了裝卸，不應(yīng)從裝卸時間中扣除
B．是否計為裝卸時間，視出租人與承租人的協(xié)商結(jié)果
C．應(yīng)從裝卸時間中扣除
D．不應(yīng)從裝卸時間中扣除
A．指定的裝卸港口或泊位，船舶只有在大潮時才能到達
B．在港內(nèi)只能裝載一部分貨物，其余部分需在船舶出港后，在港外裝載
C．船舶進入卸貨港前，必須在港外駁卸一部分貨物后才能進港卸貨
D．港口航道有足夠的水深，但裝卸泊位沒有足夠的水深
在航次租船條件下，裝卸時間的規(guī)定方法包括（）。
Ⅰ．約定裝卸日數(shù)；
Ⅱ．約定船舶裝卸定額；
Ⅲ．約定按港口習(xí)慣盡快裝卸；
Ⅳ．約定以船舶能夠收貨或交貨的速度裝卸。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．按港口習(xí)慣盡快裝卸
B．以船舶能夠收貨或交貨的速度
C．以港口能夠裝船或卸船的速度
D．以承租人能夠交貨或收貨的速度
A．按港口習(xí)慣盡快裝卸
B．以船舶能夠收貨或交貨的速度
C．每日裝卸×××噸
D．A和B
最新試題
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。
關(guān)于定期租船合同中對航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運具有（）的貨物。Ⅰ．危險性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。