包運(yùn)租船又稱包租，這種合同通常只約定（），而不約定具體的裝運(yùn)船舶。
Ⅰ．貨物的數(shù)量；Ⅱ．航次數(shù)量；Ⅲ．承運(yùn)的期限；Ⅳ．運(yùn)費(fèi)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．航次租船
B．定期租船
C．光船租賃
D．包運(yùn)租船
A．出租人
B．承租人
C．船方
D．貨方
A．在定期租船條件下，承租人除了要向出租人支付租金外，還負(fù)責(zé)承擔(dān)船舶的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
B．在航次租船條件下，承租人僅按交運(yùn)的貨物數(shù)量支付運(yùn)費(fèi)和按約定承擔(dān)裝卸費(fèi)用
C．A、B表述均正確
D．A、B表述均有誤
A．在定期租船條件下，承租人負(fù)責(zé)貨物的裝卸，因而租船合同中無裝卸時(shí)間條款
B．在定期租船條件下，出租人負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用，因而無燃油消耗條款
C．在定期租船條件下，承租人有權(quán)獲得一定比例的海難救助報(bào)酬
D．在航次租船條件下，出租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)并承擔(dān)有關(guān)的費(fèi)用
A．航次程租
B．航次期租
C．單航次租船
D．單航程租船
最新試題
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。
在定期租船條件下，出租人不負(fù)責(zé)（）。
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。