船舶恒速恒向航行時(shí)，下列哪種羅經(jīng)將同時(shí)產(chǎn)生緯度誤差和速度誤差？（）

啟動安許茨4型羅經(jīng)時(shí)，先接通變壓器箱上的電源開關(guān)，后接通隨動開關(guān)，兩者的時(shí)間隔至少應(yīng)該有（）。

斯伯利37型羅經(jīng)，主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在（）解鎖。

檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球時(shí)，發(fā)現(xiàn)陀螺球高度太低，則應(yīng)（）。

陀螺羅經(jīng)航向記錄器可以用來（）。

檢查雙轉(zhuǎn)子陀螺羅經(jīng)的陀螺球高度，其條件是（）。

安許茨IV型羅經(jīng)的陀螺球采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)是為了消除（）誤差。

航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)在（）情況下應(yīng)放在無阻尼位置。

航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置，用于船舶航行于（）緯度可消除（）沖擊誤差。

安許茨IV羅經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查三相電流指示燈的亮度應(yīng)為（）最亮，（）最暗。