A.安許茨IV型羅經(jīng)
B.斯伯利37型羅經(jīng)
C.航海I型羅經(jīng)
D.普拉特C型羅經(jīng)
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A.000°
B.090°
C.180°
D.270°
A.北緯65度機(jī)動航行
B.北緯45度機(jī)動航行
C.北緯65度恒速恒向航行
D.北緯45度恒速恒向航行
A.慣性力作用在羅經(jīng)控制設(shè)備上
B.慣性力作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C.慣性力作用在羅經(jīng)中心上
D.羅經(jīng)受到敲打、震動
A.阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)
B.航海I型羅經(jīng)
C.安許茨IV型羅經(jīng)
D.普拉特C型羅經(jīng)
A.速度誤差
B.緯度誤差
C.沖擊誤差
D.變向誤差
最新試題
船舶變速變向時，陀螺羅經(jīng)受慣性力作用，主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫（）。
安許茨IV型羅經(jīng)的陀螺球采用雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)是為了消除（）誤差。
啟動安許茨4型羅經(jīng)時，先接通變壓器箱上的電源開關(guān)，后接通隨動開關(guān)，兩者的時間隔至少應(yīng)該有（）。
在下列哪個航向上，陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大？（）
船舶恒速恒向航行時，下列哪種羅經(jīng)將同時產(chǎn)生緯度誤差和速度誤差？（）
緯度誤差產(chǎn)生的原因是（）。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)在（）情況下應(yīng)放在無阻尼位置。
在存放、清潔和拿取陀螺球時，不應(yīng)使球傾斜超過（）。
船剛調(diào)頭完畢時，船上航海I型羅經(jīng)會有（）誤差。
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換？（）