A.被保險(xiǎn)人未履行危險(xiǎn)增加的通知義務(wù)
B.投保人未按約定履行支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)
C.投保人、被保險(xiǎn)人未履行維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的安全義務(wù)
D.投保人、被保險(xiǎn)人或受益人欺詐索賠
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A.一般來(lái)說(shuō),在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中,法人不能作為被保險(xiǎn)人。
B.投保人必須與投保標(biāo)的之間具有保險(xiǎn)利益的關(guān)系。
C.自然人作為投保人,年齡必須達(dá)到18歲。
D.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人是保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的權(quán)利主體。
A.泵輪
B.渦輪
C.導(dǎo)輪
D.葉片
A.后臺(tái)維護(hù)沒(méi)有維護(hù)零件的本地化價(jià)格
B.用戶設(shè)置中設(shè)置顯示的價(jià)格類型沒(méi)有維護(hù)價(jià)格
C.用戶等級(jí)低于價(jià)格等級(jí)
D.自定義車(chē)型
A.減速器
B.轉(zhuǎn)向角度傳感器
C.控制單元
D.電機(jī)
E.拉桿
A.事故車(chē)輛無(wú)法施救或車(chē)輛所有人放棄施救;
B.保險(xiǎn)車(chē)輛的施救費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值的80%;
C.事故車(chē)輛修理費(fèi)用達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)事故車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值;
D.當(dāng)事故車(chē)輛修理費(fèi)用與施救費(fèi)用之和,達(dá)到或超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)事故車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值時(shí)。
最新試題
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn):()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車(chē)輛與路燈桿受損,交警因A沒(méi)有賠償路燈桿,可以將車(chē)輛扣留不放。
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
增壓器的功能是有效地()