填空題與動車組采用繼電器接口時,車載設(shè)備應(yīng)通過數(shù)字輸入/輸出單元采集從列車輸入的開關(guān)量信息,并通過控制繼電器的輸出實現(xiàn)與列車之間接口,緊急制動與最大常用制動均應(yīng)采用()邏輯。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
題型:判斷題
LKJ主機箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。
題型:判斷題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
題型:多項選擇題
H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型:判斷題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時,必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
題型:多項選擇題
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個()
題型:多項選擇題